導讀: 近來(lái)中國汽車(chē)革/人造革生產(chǎn)廠(chǎng)家下行壓力依然很大，面臨的環(huán)境、形勢還很?chē)谰?，還需要轉變思路，依靠技術(shù)進(jìn)步和科技創(chuàng )新，調整產(chǎn)業(yè)結構，培養新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)和培育新的競爭優(yōu)勢。 在當今世界大溝通的局勢下，中國汽車(chē)革/人造革生產(chǎn)廠(chǎng)家需要占據皮革/合成革產(chǎn)業(yè)鏈中的深加工一環(huán)，生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品，以此來(lái)增

    近來(lái)中國汽車(chē)革/人造革生產(chǎn)廠(chǎng)家下行壓力依然很大，面臨的環(huán)境、形勢還很?chē)谰?，還需要轉變思路，依靠技術(shù)進(jìn)步和科技創(chuàng )新，調整產(chǎn)業(yè)結構，培養新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)和培育新的競爭優(yōu)勢。

    在當今世界大溝通的局勢下，中國汽車(chē)革/人造革生產(chǎn)廠(chǎng)家需要占據皮革/合成革產(chǎn)業(yè)鏈中的深加工一環(huán)，生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品，以此來(lái)增加利潤。

    據國家統計局統計，2014年規模以上廠(chǎng)家完成皮革/合成革制品產(chǎn)量7387.87萬(wàn)噸，同比增長(cháng)7.44%;主營(yíng)業(yè)務(wù)收入20392.39億元，同比增長(cháng)8.92%;實(shí)現利潤1182.86億元，同比增長(cháng)4.24%;出口量1607.53萬(wàn)噸，同比增長(cháng)6.42%。

    與此同時(shí)結構進(jìn)一步優(yōu)化，區域布局漸趨合理，技術(shù)進(jìn)步和科技創(chuàng )新取得新的突破，節能減排效果顯著(zhù)，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、新技術(shù)推廣加快，創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展動(dòng)力不斷加強。

    不過(guò)，還要看到中國汽車(chē)革/人造革生產(chǎn)廠(chǎng)家還存在一些問(wèn)題：(一)下行壓力加大，增速持續放緩，皮革/合成革加工業(yè)正進(jìn)入中高速增長(cháng)的新常態(tài)。(二)效益下降，貸款難、貸款貴的問(wèn)題更加突出，廠(chǎng)家經(jīng)營(yíng)困難加大。(三)結構性、階段性產(chǎn)能過(guò)剩頑疾仍未達到有效緩解。

    全球金融危機持續影響，中國經(jīng)濟進(jìn)入“新常態(tài)”，中國汽車(chē)革/人造革生產(chǎn)廠(chǎng)家也收到了影響。不過(guò)2014年中國汽車(chē)革/人造革生產(chǎn)廠(chǎng)家克服了市場(chǎng)需求不旺、人工成本大幅上升、廠(chǎng)家融資難度加大、環(huán)境約束進(jìn)一步增強等困難，在艱辛中穩步前進(jìn)。